En los SRI instalados a favor de la marcha, especialmente los no integrales (que usan el cinturón de 3 puntos del coche), el uso de abrigos o demasiadas capas de ropa puede generar holguras que aumentan el riesgo de “submarining”: el cuerpo del niño puede deslizarse, desplazando el cinturón de su posición correcta sobre la pelvis y las clavículas, penetrando en el abdomen o en el cuello peligrosamente.
Desde el 1 de septiembre está prohibida la comercialización de sillas de coche R44 En el nuevo Reglamento ECE R129 los grupos […]
Desde el 1 de septiembre está prohibida la comercialización de sillas de coche R44 No, los elevadores sin respaldo van a seguir […]
Desde el 1 de septiembre está prohibida la comercialización de sillas de coche R44 R129 persigue que los padres no se equivoquen […]
Si el pequeño se desabrocha el arnés debemos detener el vehículo lo antes posible, de manera segura, para volvérselo a poner. Si […]
