Los choques laterales no son los más frecuentes, pero sí los más perjudiciales porque la distancia entre la cabeza del niño y la puerta del coche es tan pequeña que en caso de sufrir un choque de este tipo va a ser prácticamente imposible que no exista contacto. Por ello, se introducen de forma obligatoria en la homologación i-Size (R129) diversas pruebas de choque lateral y con todas las configuraciones posibles de cada silla.
Las sillas que cumplen el Reglamento Europeo R129 pueden, según su configuración y aprobación, ser instaladas con o sin ISOFIX. Pueden, por […]
Ambas instalaciones son completamente seguras siempre que las sillas de coche estén correctamente instaladas siguiendo las instrucciones del fabricante y su homologación. […]
Si las dos sillas tienen la misma homologación ambas son igual de seguras porque han pasado las mismas pruebas de choque para […]
El cojín de seguridad es un elemento de retención más con el que cuentan algunos sistemas de retención infantil. Este tipo de […]
