Los choques laterales no son los más frecuentes, pero sí los más perjudiciales porque la distancia entre la cabeza del niño y la puerta del coche es tan pequeña que en caso de sufrir un choque de este tipo va a ser prácticamente imposible que no exista contacto. Por ello, se introducen de forma obligatoria en la homologación i-Size (R129) diversas pruebas de choque lateral y con todas las configuraciones posibles de cada silla.
También te puede interesar
La entrada y salida del cole son momentos de riesgo en los que tenemos que estar muy atentos. Aparcamos en zonas permitidas, […]
Desde el 1 de septiembre está prohibida la comercialización de sillas de coche R44 No, los elevadores sin respaldo van a seguir […]
La normativa prohíbe de manera taxativa añadir o eliminar elementos de cualquier tipo a los Sistemas de Retención Infantil. Una silla infantil de seguridad necesita de […]
Si el pequeño se desabrocha el arnés debemos detener el vehículo lo antes posible, de manera segura, para volvérselo a poner. Si […]