Los choques laterales no son los más frecuentes, pero sí los más perjudiciales porque la distancia entre la cabeza del niño y la puerta del coche es tan pequeña que en caso de sufrir un choque de este tipo va a ser prácticamente imposible que no exista contacto. Por ello, se introducen de forma obligatoria en la homologación i-Size (R129) diversas pruebas de choque lateral y con todas las configuraciones posibles de cada silla.
Desde el año 2013 el Reglamento ECE-R129 de homologación de sistemas de retención infantil ha ido paulatinamente cubriendo todas las categorías de […]
Evidentemente, el protector lateral debe usarse únicamente en el lado de la silla que está más cercano a la puerta del coche. […]
Desde el 1 de septiembre está prohibida la comercialización de sillas de coche R44 En el nuevo Reglamento ECE R129 los grupos […]
Nunca, a no ser que el fabricante especifique claramente en las instrucciones que el alzador puede usarse sin el respaldo. Habitualmente alzador […]
