Los choques laterales no son los más frecuentes, pero sí los más perjudiciales porque la distancia entre la cabeza del niño y la puerta del coche es tan pequeña que en caso de sufrir un choque de este tipo va a ser prácticamente imposible que no exista contacto. Por ello, se introducen de forma obligatoria en la homologación i-Size (R129) diversas pruebas de choque lateral y con todas las configuraciones posibles de cada silla.
Los niños son muy flexibles y viajar con las piernas un tanto flexionadas no supone ningún problema en las primeras etapas de […]
Desde el 1 de septiembre está prohibida la comercialización de sillas de coche R44 Para la homologación de las R44 no se […]
La entrada y salida del cole son momentos de riesgo en los que tenemos que estar muy atentos. Aparcamos en zonas permitidas, […]
Los niños y niñas con una altura inferior a 135 cm (recomendable 150 cm) deben viajar siempre en el asiento trasero del automóvil. […]
