En los SRI instalados a favor de la marcha, especialmente los no integrales (que usan el cinturón de 3 puntos del coche), el uso de abrigos o demasiadas capas de ropa puede generar holguras que aumentan el riesgo de “submarining”: el cuerpo del niño puede deslizarse, desplazando el cinturón de su posición correcta sobre la pelvis y las clavículas, penetrando en el abdomen o en el cuello peligrosamente.
Desde el 1 de septiembre está prohibida la comercialización de sillas de coche R44 En absoluto. R44 ha salvado la vida a […]
Ambas instalaciones son completamente seguras siempre que las sillas de coche estén correctamente instaladas siguiendo las instrucciones del fabricante y su homologación. […]
En España, la obligatoriedad del casco en bicicleta depende de la edad de la persona y del tipo de vía por donde […]
Desde el 1 de septiembre está prohibida la comercialización de sillas de coche R44 En el nuevo Reglamento ECE R129 los grupos […]
