En los SRI instalados a favor de la marcha, especialmente los no integrales (que usan el cinturón de 3 puntos del coche), el uso de abrigos o demasiadas capas de ropa puede generar holguras que aumentan el riesgo de “submarining”: el cuerpo del niño puede deslizarse, desplazando el cinturón de su posición correcta sobre la pelvis y las clavículas, penetrando en el abdomen o en el cuello peligrosamente.
Si las dos sillas tienen la misma homologación ambas son igual de seguras porque han pasado las mismas pruebas de choque para […]
Sí, sin duda, es obligatorio desde 2006 en España (BOE núm. 212, de 5 de septiembre de 2006). El motivo es que, tal como […]
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