Desde el 1 de septiembre está prohibida la comercialización de sillas de coche R44
Para la homologación de las R44 no se pasaba ninguna prueba de choque lateral, pero dado que es un tipo de accidente que puede ser muy lesivo, muchos fabricantes efectuaban pruebas a sus productos para mejorar la eficacia en caso de impacto lateral. Esas pruebas que realizaban voluntariamente algunos fabricantes, y que se incluyen como parte del Eurotest, ahora se han convertido en obligatorias con el nuevo reglamento R129.
